LA SUPERBIKE DES SUPERLATIFS
La S 1000 RR dispose d'une puissance phénoménale de 154 kW (210 ch). Une force indomptable qui la pousse inexorablement vers l'avant, avec un couple maximal de 113 Nm pour 11 000 tr/min.
À partir de 20 740 € ou dès 365 €/mois sans apport.
193.5
kg
210
ch
les points forts de la nouvelle s 1000 rr
- Puissance et couple accrus : 154 kW (210 ch) à 13 750 tr/min et 113 Nm à 11 000 tr/min.
- Rapport de vitesse plus court pour une meilleure motricité au niveau de la roue arrière.
- Cadre « Flex Frame » perfectionné avec plus de flexibilité.
- Géométrie du châssis avec de nouvelles mesures pour l'angle de braquage, le déport, la chasse et l'empattement.
- Kit châssis M de série avec point d'articulation du bras oscillant réglable et arrière surélevé.
- Dynamic Traction Control DTC avec nouvelle fonction Slide Control pour des dérives maitrisées à l'accélération grâce au capteur d'angle de braquage.
- ABS Pro avec nouvelle fonction Brake Slide Assist utilisant le capteur d'angle de braquage pour contrôler la glisse à l'entrée des virages.
- ABS Pro avec réglage « Slick ».
- Aérodynamique optimisée avec une nouvelle section avant intégrant des ailettes et une bulle haute.
- Batterie allégée M de série.
- Port USB dans la partie arrière.
- Partie arrière redessinée et support de plaque d'immatriculation plus court.
- Faisceau de câblage optimisé pour le retrait du support de plaque d'immatriculation.
- Carters d'embrayage et d’alternateur peints en noir.
- Montage et démontage simplifiés de la roue arrière.
- Nouveau support d’antenne GPS et de caméra embarquée disponible dans la gamme d'accessoires d'origine BMW Motorrad.
